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Locomotora locomotora de la turbina de vapor S-2 Tarjeta Postal
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Sobre este producto
Orientation: Postal

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  • 10,79 x 14,22 (retrato) o 14,22 x 10,79 cm (paisaje).
  • Imprimidas en una cartlina super ligera (120 libras) con un acabado brillante.
  • De alta calidad, a todo color, con sangrado completo de impresión.
  • Las tarjetas fotográficas vienen con sobres blancos # 10.
Elaborado por
San Jose, CA, US
Sobre este diseño
Locomotora locomotora de la turbina de vapor S-2 Tarjeta Postal
De www.railphotexpress.biz
Baldwin sirve la nación que los ferrocarriles ayudaron a construir
La locomotora de Baldwin funciona la locomotora de la turbina de vapor del ferrocarril S-2 de Pennsylvania
En los años de disminución de vapor, los trabajos locomotores de Baldwin emprendieron varias tentativas en la alternativa tecnologías al poder diesel. En 1944, Baldwin construyó el único ejemplo S2 de la clase, c/n 70900, para Ferrocarril de Pennsylvania, entregándolo en septiembre de 1944. Era la turbina de vapor más grande de la directo-impulsión la locomotora en el mundo y tenía un arreglo de la rueda 6-8-6. Fue diseñada originalmente como 4-8-4, pero debido a las escaseces de materiales ligeros durante la Segunda Guerra Mundial, el S2 requirieron llevar y arrastrarse adicionales ruedas. 6200 numerados en la lista de PRR, el S2 tenían una potencia máxima de salida de 6.900 HP y eran capaces de velocidades sobre 100 mph. Con la oferta, la unidad tenía aproximadamente 123 pies de largo. La turbina de vapor era a unidad marina modificada. Mientras que el tren de engranajes era más simple que un generador, tenía un defecto fatal: la turbina era ineficaz a las velocidades reducidas. Debajo de cerca de 40 mph la turbina utilizó cantidades enormes de vapor y de combustible. En las velocidades, sin embargo, el S2 podían propulsar los trenes pesados casi sin esfuerzo y eficientemente. El liso la impulsión de la turbina puso lejos menos tensión en la pista que una locomotora pistón-conducida normal. Sin embargo, pobre la eficacia a las velocidades reducidas condenó esta turbina, y con las diesel-eléctricas que eran introducidas, no más de S2s estaban construido. La locomotora fue retirada en 1949 y desechada en mayo de 1952.

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Locomotora locomotora de la turbina de vapor S-2 Tarjeta Postal

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Diseñado por stanrail. Elaborado por Zazzle Paper en San Jose (CA). Vendido por Zazzle.
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Identificación del producto: 239876014860009556
Fabricado en 8/21/2008 5:26 PM
Calificación G Reportar infracción
Referencia: Guía de Archivos